CHỈ TRONG: Hai tàu chở dầu thô của Saudi đến Trung Quốc và Ấn Độ quay đầu ở Biển Đỏ, khi người Houthis tuyên bố phong tỏa Ả Rập Saudi.

Hai tàu chở dầu chở dầu thô của Saudi Arabia và đi đến Trung Quốc và Ấn Độ đã quay trở lại Biển Đỏ hôm thứ Ba sau khi phiến quân Houthi của Yemen tuyên bố phong tỏa hàng hải sâu rộng đối với Saudi Arabia, dữ liệu vận chuyển từ LSEG cho thấy.

Một trong những tàu, VLCC Xin Long Yang, rời cảng Yanbu vào ngày 20 tháng 7 mang theo khoảng 2 triệu thùng dầu thô đến Trung Quốc, nhưng đã dừng lại trước khi đến biên giới Yemen và được nhìn thấy lần cuối khi đi về phía bắc. Theo dữ liệu hàng hải từ LSEG, cả hai tàu đã thay đổi lộ trình hướng tới Kênh đào Suez theo lời khuyên của Houthi.

Lệnh phong tỏa được tuyên bố "có hiệu lực ngay lập tức"

Phiến quân Houthi tuyên bố lệnh cấm vận hàng hải đối với Ả Rập Saudi có hiệu lực ngay lập tức, đe dọa làm trầm trọng thêm tình trạng gián đoạn nguồn cung dầu vốn đã gây ra bởi các cuộc tấn công của Iran vào tàu chở dầu ở eo biển Hormuz. Trong email gửi tới các công ty vận tải, nhóm này cảnh báo rằng các công ty không nên bốc hoặc dỡ hàng tại các cảng của Saudi và những vi phạm có thể dẫn đến việc các tàu bị nhắm mục tiêu “ở bất kỳ địa điểm nào” trong tầm hoạt động của lực lượng vũ trang Yemen.

Người phát ngôn quân đội Houthi Yahya Saree coi hành động này là sự trả đũa cho "cuộc bao vây tiếp tục của Saudi" vào Yemen, cảnh báo rằng bất kỳ phản ứng nào của Saudi sẽ gặp phải "sự leo thang toàn diện và khắc nghiệt". Sự leo thang xảy ra sau sự cố xảy ra vào tuần trước, trong đó người Houthis cáo buộc Ả Rập Saudi ném bom Sân bay Quốc tế Sanaa để ngăn chặn một chiếc máy bay Iran chở lãnh đạo Houthi hạ cánh sau đám tang của Ayatollah Ali Khamenei. Mặc dù máy bay đã hạ cánh an toàn xuống một sân bay khác của Yemen nhưng nhóm này đã trả đũa bằng các cuộc tấn công bằng tên lửa và máy bay không người lái vào Sân bay Quốc tế Abha của Ả Rập Saudi.

Gọng kìm đối với xuất khẩu dầu của Saudi

Kể từ khi chiến tranh Iran làm tắc nghẽn giao thông qua eo biển Hormuz một cách hiệu quả, Riyadh đã dựa vào đường ống dẫn tới Biển Đỏ để xuất khẩu hàng triệu thùng dầu. Với việc eo biển Hormuz đã bị phong tỏa khoảng 89% dưới sự thực thi của hải quân Iran, Ả Rập Saudi đã dành bốn tháng qua để định tuyến lại hoạt động xuất khẩu dầu thô về phía tây thông qua Đường ống Đông-Tây đến nhà ga Biển Đỏ tại Yanbu. Đường tránh đó hiện nằm bên trong khu vực phong tỏa đã được tuyên bố, khiến vương quốc lần đầu tiên trong lịch sử phải đối mặt với sự can thiệp hàng hải đồng thời ở cả hai bên sườn.

Theo dữ liệu của Kpler, tổng khối lượng xăng dầu đi qua Bab al-Mandeb là 7,4 triệu thùng mỗi ngày trong tháng 6, tương đương khoảng 7% sản lượng dầu toàn cầu. Vẫn chưa rõ liệu người Houthis có thể thực hiện một cách hiệu quả việc phong tỏa hoàn toàn hay không, nhưng ngay cả mối đe dọa này cũng đủ để ngăn cản các công ty vận tải và công ty bảo hiểm cho phép tàu quá cảnh. Các nguồn tin trong ngành bảo hiểm nói với Reuters rằng chi phí bảo hiểm cho việc vận chuyển hàng hóa đã tăng vào thứ Hai sau thông báo này.

Việc làm gián đoạn quá trình vận chuyển qua Bab al-Mandeb buộc các hãng vận tải phải định tuyến các tàu quanh Mũi Hảo Vọng ngoài khơi Nam Phi, làm tăng thêm khoảng 2.700 dặm cho hành trình từ Ả Rập Saudi đến Hoa Kỳ.

Nguồn:
CNBC: Đồng minh Houthi của Iran tuyên bố cấm vận hàng hải đối với Ả Rập Saudi
Al Jazeera: Houthis của Yemen tuyên bố phong tỏa hải quân Ả Rập Saudi
Bộ não chuỗi cung ứng: Tàu chở dầu Trung Quốc quay đầu ở Biển Đỏ sau mối đe dọa tấn công của Houthi